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500彩票购彩大厅~welcome2023-03-31

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【网络强国这十年】动画丨关键信息基础设施安全有多多多“关键” ,看这里→→→******

  在很多科幻电影中,超级黑客不仅能攻击工厂 、交通系统 、证券交易所,甚至有可能“骇翻”一个城市......

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  如今来看 ,这些影片其实给我们展示了关键信息基础设施安全保护 的重要性。

  那么,什么是关键信息基础设施 ?保障它的安全又有什么意义 ?按照权威文件 的表述来看 :关键信息基础设施 是指公共通信和信息服务 、能源、交通 、水利 、金融、公共服务 、电子政务、国防科技工业等重要行业和领域 ,以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露,可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的重要网络设施 、信息系统等 。

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  以我们日常出行所乘坐的飞机为例,每一次顺利 的飞行,背后是航空公司、机场、空管等多方努力 的结果。如果机场 的数据遭到黑客入侵,机场 的航班大屏、飞行员 、飞机起落时间都可能会受到影响,造成不可挽回的严重后果。

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  因此 ,可以说 ,作为经济社会运行 的神经中枢 ,关键信息基础设施日益发挥着基础性 、全局性、支撑性作用,“牵一发而动全身”。提升我国网络安全保障能力 ,筑牢国家网络安全屏障,维护国家网络空间主权和国家安全 ,就要切实抓住关键信息基础设施安全这个“牛鼻子” 。

  监制 :张宁 、李政葳 策划 :孔繁鑫制作:李飞

铁警裴志才:春运安保战线上的“老兵”******

  中新网北京2月3日电 题:铁警裴志才 :春运安保战线上的“老兵”

  作者 邓有林

  “老王,明天就立春了,最近几天风开始大了,树木上 的枯枝容易吹上线路,平时还得多留意及时清理 。”2月3日一大早,民警裴志才巡查到通州西站往南一公里的林场区段时 ,迎面撞见了北京工务段通州西林场工长王东明 。

  老哥俩年龄相仿 ,都扎根通州西站多年,林场靠近京承铁路线,虽说去年林场外侧加装了一道防护网,但确保线路通畅 、列车平稳运行 ,两人都牵挂着安全 。

  今年55岁的裴志才是北京铁路公安处通州西站派出所 的一名普通民警 ,1990年参加公安工作 ,33年来始终坚守在京承铁路线上,是一名扎根铁路沿线的“老兵”。

  33年从警路,裴志才一步步走出了“平安心得”。维护沿线铁路安全,民警线路督导检查很重要 ,但也不能忽视基层群众的力量 ,广泛发动沿线村民共治共管,才能长治久安 。朝着这个目标,裴志才走村入户,“跑断腿 、磨破嘴”地开展安全宣传 ,长此以往他也成了辖区的“百家熟”、村民 的“贴心人”。

  张辛站是通州西站派出所下辖的一个驻站点 ,位于顺义区李桥镇张辛庄村,从派出所开车到这里需要半个小时。虽然每次线路督导检查时间紧任务重 ,但裴志才总要抽空到村民高老太太家坐坐,为她讲解反诈防骗常识。

铁警裴志才(左)帮助旅客 北京铁路公安局供图铁警裴志才(左)帮助旅客 北京铁路公安局供图

  老太太今年70岁, 是村里 的留守老人 ,还经营着一家商店 。“防范电信网络诈骗一个也不能少 ,老人更要常提醒,帮他们捂好‘钱袋子’ 。”有时候,裴志才工作太忙顾不上过去 ,他就定期给老太太打个电话。

  从铁路沿线到站区,裴志才的工作任务有变化,但守护平安的初心始终如一。2020年 ,通州西站增开了密云、怀柔方向 的市郊列车 ,通勤旅客一下子多了起来。

  在日复一日 的工作中 ,裴志才发现 ,和长途旅客列车不同,通勤旅客客流不大,但流动很快,旅客们大都踩着点进站乘车 ,候车时间很短,一旦有旅客遗落行李物品,很难第一时间归还失主。为此 ,勤巡视、多提醒成了他的习惯。

  今年春运期间,通州西站每天发送 、到达旅客列车11趟,列车都集中在早中晚上下班 的时间段 ,每每赶上食堂开饭,他还坚守在工作岗位上。在他看来 ,饭可以晚点吃 ,但守护旅客平安不能有空档。

  让在岗 的每一分钟都有意义,裴志才执勤巡逻并不 是走马观花 的兜兜转转。时刻保持警觉 ,仔细观察发现,才能及时剔除安全隐患。有一次裴志才在站区出站口执勤时,发现一名瘦高个 、长头发 的男子通过地下通道 ,见出口有民警便刻意躲避 ,低着头紧贴身前旅客 。裴志才立即察觉出异样,迅速上前拦住该男子,经询问盘查,原来该男子因涉嫌诈骗被公安机关网上通缉 。

  实战练精兵,多年的一线工作经历,让裴志强成了警务技能“多面手” 。从站区执勤巡逻到线路督导检查 ,追缉网逃人员到治安打击 ,案件办理到内勤事务,每一项工作到了他手里总能游刃有余 。

  前不久,裴志才参加值乘 的G915次列车抵达吉林站。旅客都下车后 ,他巡视车厢 ,发现行李架上有人遗落了一个行李袋 ,里面装了一打病历单和一些杂物,虽然没有贵重物品,但他还是立即联系了列车工作人员,通过病历单上 的信息找到了失主 。

  当得知失主已经出站 ,而且年纪大了腿脚不好后 ,他便一路小跑将行李袋送到出站口物归原主 。等他气喘吁吁再返回站台时,列车已变更为返京列车G916次 ,旅客们也已陆续开始上车 。遇到有的旅客携带行李较多,热心肠的裴志才连忙上前“搭把手” ,将行李搬上列车。见到带小孩 的旅客时 ,他还不忘提醒注意站台与列车之间的缝隙。

  东北的天气虽冷 ,但裴志才贴心的服务、温暖的话语却让旅客们感到心里很暖、很踏实。(完)

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