应急管理部调度部署春节假期安全防范工作******
中新网北京1月19日电 (记者 陈溯 郭超凯)记者19日从中国应急管理部获悉，应急管理部18日召开视频调度会议，全面分析春节假期安全风险特点，对安全防范工作进行再动员再部署再落实。
会议指出，今年春节正处疫情防控转段的关键期，各种不确定不稳定因素明显增多 ，客流剧增对安全管理造成冲击，高危行业高负荷运行加大安全风险 ，疫情变化带来新挑战 ，自然灾害防范压力很大。各级应急管理部门和消防救援队伍要切实提高政治站位 ，深刻认识做好今年春节安全防范工作 的特殊重要性，务必保持高度警惕 ，切实增强责任感紧迫感，牢牢守住不发生重特大事故 的底线。
会议要求 ，要把握节日特点，有效稳控公共安全形势。抓好消防安全，加强对人员密集场所的安全检查 ，确保消防设施完好、电气燃气设备安全、逃生通道畅通、值班人员在岗。联合有关部门对诊疗压力大 的基层和农村医疗机构加强安全检查 ，强化养老机构消防安全指导 ；协调抓好春运和旅游安全，推动有关部门和基层组织对“红白事”占道 、马路市场问题开展专项整治 ，加强农用车载人治理 ，继续加大对长途客车、民航高铁、客船轮渡等安全检查力度 ，加强对高风险游乐设施隐患排查整治；配合做好大型聚集性活动安保，对各地举办的大型活动要提前介入，督促制定完备的应急预案 ，前置救援小组，确保出现紧急情况第一时间有效处置 。同时，要加大节假日安全科普宣传力度，引导群众主动识险避险，做好自身安全的第一责任人 。要深刻吸取教训，坚决遏制高危行业领域重特大事故 。各地要保持节日期间监管执法力度不减，督促落实矿领导带班下井和危化重大危险源安全包保责任制度，加强灾害严重 、大班次等重点矿井检查巡查，对检维修 、动火 、有限空间等高危作业落实安全保障措施。其他高危行业领域也要紧抓不放 ，尤其要强化烟花爆竹生产 、销售 、储存、燃放各环节安全管控，重拳打击各类“黑窝点”；加强对冶金、建材等重点工贸企业和不停工重大建筑工程 的安全检查，及时消除事故隐患 。
会议强调 ，要强化应急准备 ，有力有效应对冬季自然灾害 。做好雨雪冰冻灾害应对准备，加强节日期间灾害预警、风险提示和防灾避险指引，进一步完善与有关部门的信息共享和协调联动机制，提前落实预案 、力量 、物资和技术保障等应急准备；严密防范森林火灾，教育引导群众春节文明祭祀 ，对重点林区协调开展巡查检查和联合执法 ，严格野外火源管控，坚决遏制人为因素引发火灾；做好节日救灾救助工作 ，前期下拨的救灾资金和物资要确保到户到人，节日期间受灾的要及时启动救灾响应 ，千方百计保障好群众基本生活 ，确保温暖过冬。要严明纪律规矩，从严抓好节日期间机关和队伍管理 。严格应急值班备勤 ，精心安排春节期间的值班值守，严格落实信息报告制度 ，消防救援队伍和安全生产专业救援队伍要提高勤务等级，针对冬季灾害特点强化装备、力量准备，确保关键时刻拉得出 、冲得上 、打得赢。(完)
宝马官宣涨价！预算40万你会买BBA还 是新势力 ？****** 中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年，新势力花样开打“价格战”之际 ，宝马却开始涨价了 。 近日 ，有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价，涨价幅度在2000元至20000元 ，涉及5系 、i3 、iX3等多款热门车型。宝马方面回应中新经纬称，部分BMW品牌在中国 的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价，主要是受到全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨 ，以及供应短缺等影响的原因。 涨价背后，4S店内 的优惠仍存 ，48.89万元起售的车型 ，综合优惠后到手价在40万元出头。有专家指出 ，造车新势力纷纷杀入豪华车市场，2022年BBA销量下滑 ，豪华车市场竞争激烈。 指导价上涨 ，销售称“优惠力度大” 中新经纬致电了北京 、上海、广州等多地 的宝马4S店，店内销售均表示指导价已经上调 ，涉及多款车型，幅度从千元到万元不等 。 值得注意 的 是 ，虽然指导价上涨了 ，但多位销售表示“指导价涨了 ，销售压力大了 ，但店内也有优惠活动 ，力度还挺大 的 。” 以官网48.89万元起售 的宝马530标准轴距版为例，“这周末有元宵节活动 ，加上购车分期 的金融政策优惠 ，大概到手40万元出头。”北京一4S店的销售人员说。据悉 ，前述车型指导价较之前涨了4000元。 宝马方面3日对中新经纬表示，近期，受全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨，以及供应短缺等影响，部分BMW品牌在中国 的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价 。届时，客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息 。具体车型 的终端零售价格 ，客户可向经销商进行咨询确认。按照惯例，宝马将定期审视和评估产品定价，以灵活应对原材料 、物流及车辆制造成本的变化 。 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出 ，宝马是传统 的豪华燃油车品牌 ，有稳定的粉丝和市场，适当涨价有利于增强“宝马车保值” 的印象 ，以此带动增加销量 。 中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬，宝马在2022年曾实行过降价促销 ，随着疫情政策 的放松 ，宝马预计2023年车市或将回暖，涨价可能是出于利润考量。此外，近期钢铁等原材料价格上涨，而宝马车型用钢较多 ，涨价能减缓成本压力 。 BBA销量下滑 ，新势力势如破竹 据宝马最新公布 的数据显示，2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车 。较2021年846237辆的累计交付成绩 ，同比下滑了6.4%。 值得注意 的是，BBA阵营中的奔驰和奥迪也在2022年 的中国市场出现了销量下滑。公开资料显示，2022年奔驰和奥迪在中国市场的销量分别为75.1万辆和63.5万辆，分别同比下滑0.9%和9.2% 。 章弘认为，BBA 的销量下滑主要 是受疫情影响 ，消费者收入不保 ，消费信心不足，而豪华车售价不菲 ，所以消费者有持币观望的情况。 张翔则认为，BBA销量下滑的背后 ，是新能源造车企业的入局，长期被宝马、奔驰、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新 的造车选手 。 乘联会数据显示，2022年豪华车市场整体销量为309万辆 ，同比增长6%。其中传统豪华车市场整体下滑4% ，而新能源豪华车市场同比增长49% 。 中新经纬注意到，来自中国的造车新势力正纷纷布局豪华车市场 。蔚来 的两款新车EC7和全新ES8的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元 ，理想L9起售价也达到了45.98万元，就连一向在价格上主打“亲民” 的小鹏也将G9 的起售价定在了30.99万元 。 2022年底 ，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示 ，蔚来的竞争对手非常明确，就是油车 。“虽然离BBA油车有点距离 ，但 是明年销量目标超雷克萨斯 。”李斌说。 业内专家认为 ，新能源造车企业进军豪华车市场 是一种必然 的趋势 。 章弘表示，高端车型较中低端车型而言，技术、研发、生产、利润都会更高一些，更能在资本市场中打造高水准的企业形象，以确保融资能力 。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具” 的理念和形象 ，而新能源汽车 的一大特点 是“智能网联” ，高端车型更符合这一特点 。 张翔表示 ，造车新势力等车企，在成立初期的成本较高 ，而豪华车市场 的利润较高，进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡 。 近日 ，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间，全尺寸 的理想L9坚守40万元至50万元的价格区间 ，中大型的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元 的价格区间，中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元 的价格区间，不会有20万元以内的车型。 2022年 ，蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计 的全年高端轿车销量排行榜 ，分别排名第八和第十。在全年高端SUV销量排行榜中，特斯拉 的Model Y登至榜首，同比增长85.6%，此外理想ONE也排行前五 。 专家：豪华车市场值得新势力“拼死一搏” 张翔指出，新能源化 是一个非常宝贵 的机会，这正好也是一个让中国本土 的自主品牌进入中高端市场 的契机，值得新势力拼死一搏 。 但章弘亦指出 ，传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年 ，积累了丰富 的经验 。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场，其对高端车 的运营驾轻就熟 ，新势力造车企业也许不占优势。新势力在电动化、智能化、网联化层面给予了汽车崭新的理念和方向 ，但老牌豪华车企掌握着多年积累的机械技术，转型新能源汽车后 ，其研发能力十分可观 ，且传统车企对汽车行业 的营销理念、周转能力也 是造车新势力难以比拟的优势。 (文中观点仅供参考 ，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎 。) 500平台地图 |
