【这些年，我们创造的奇迹②】我国海水稻种植面积突破百万亩******
【这些年 ，我们创造 的奇迹②】
我国海水稻种植面积突破百万亩
袁隆平院士夙愿正一步步成为现实
光明日报青岛1月11日电（记者崔兴毅、刘艳杰）曾经寸草不生 的海滨滩涂，或 是直泛盐花 的盐碱地上 ，竟然能长出香喷喷的稻米 。这是我国农业科技工作者创造 的奇迹！最新统计显示，截至2022年年底 ，我国耐盐碱水稻（俗称“海水稻”）种植面积已突破100万亩！
我国有近15亿亩盐碱地 ，一向被视为“农业荒漠”，而在中国农业科技人员眼中，种植海水稻 ， 是唤醒这一“沉睡”资源的重要方式。2012年 ，袁隆平院士牵头，在山东青岛组建海水稻研发团队，开始技术攻关 。
“与普通水稻不同 ，海水稻必须具有一定的耐盐碱能力 ，可以在海滨滩涂、内陆盐碱地种植 。最初 的种质资源， 是袁老从国内外一点点收集来 的。在此基础上 ，我们通过基因测序技术 ，筛选出天然抗盐、抗碱 、抗病基因的品种。目前，我们已经拥有种质资源近2000份。”青岛海水稻研究发展中心技术研发部部长万吉丽介绍 ，“不仅如此 ，种质 的耐盐能力也不断提高,从最初的3‰，提高到现在 的8‰。”
光筛选种质不够,还得改良土壤 。为此 ，科研人员探索出一套以综合排灌系统、物联网传感器系统、大数据农业信息服务系统为基础的盐碱地改良技术 。“通过地下传感器感知温度、碱度、生长态势等信息，并即时传送至大数据中心，通过AI和专家诊断系统，智能调控土壤盐碱度及水肥释放，让土壤和作物都‘活’起来 。”万吉丽说。
2018年 ，精心培育 的海水稻经历了最严峻 的考验——在紧邻塔克拉玛干沙漠的新疆喀什岳普湖县恶劣 的环境中试种 。“当年亩产就达到300公斤，2019年以后，每年亩产都超过540公斤 ！”令全程参与该项目 的山东省泰安市援疆指挥部技术人员王琦更加兴奋的 是 ，“土壤盐碱度从之前的17‰降到2‰，还实现了一年之内稻麦两作 ！”
小小海水稻，打开中国粮食增产新版图。10年来 ，我国海水稻已从科研试验阶段进入规模化推广 ，实现了对全国四大类典型盐碱地 的全覆盖 。
2020年 ，袁隆平院士进一步在全国开展海水稻推广种植，启动“十百千”工程——当年完成10万亩海水稻种植 、100万亩盐碱地综合利用 、1000万亩可利用的盐碱地储备。该工程计划用8到10年时间，改造一亿亩盐碱地,实现盐碱地变粮仓 。
“目前，这一工程正在稳步推进 。‘改造一亿亩盐碱地 ，多养活8000万人’ 是袁老 的夙愿 。我们离实现这个目标越来越近 ！”万吉丽信心满怀。
《光明日报》（ 2023年01月12日 01版）
杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道******
中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日，位于浙江杭州大运河畔的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通 ，系浙江省首条双层隧道 。
据悉 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元，南起石祥路，北至谢村路，全长约1085米，双向6车道，为杭州城市次干路 。
其中 ，隧道一层为双向2车道 ，主要用来和运河湾区块内 的地下空间连通 ，服务运河湾区域 ，为机动车的进出提供便利，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观 的影响，提升运河湾整体品质 ；隧道二层则为双向4车道，承担杭州城市隧道功能 。
丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目 的工程建设 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目的承建方 ，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战 。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁，保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施，保证桥体稳定和桥上行车安全 。得益于相关部门 的指导支持 ，顺利完成施工任务 。
记者了解到，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成 ，但鉴于主要用途不同，当天开通的是该隧道 的地下二层隧道，限速50公里/小时 。
中间两个洞口是地下二层隧道出入口，两侧是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道的地下一层隧道何时启用？施军伟表示 ，目前，该隧道两侧很多地块都还在开发建设中 。而地下一层隧道主要服务于规划中 的运河湾综合体，将用来连通周边地块 的地下空间，计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民 、商业入驻运河湾综合体 ，该双层隧道的利用率也会进一步提高 。以后大家开车过来，可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说。
同时 ，他也相信，丽水北路双层隧道全部开通后 ，将成为运河新城区块内贯通南北 的核心道路，将打通管家漾南北两侧的道路，将为南北向车辆通行增加新路线，也将为大运河滨水空间项目 的开发建设提供交通方面的更好支持。(完)
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