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中消协测评46款充电数据线 近半数样品阻燃能力不佳******
中新网1月12日电 (中新财经记者 谢艺观)记者从中消协了解到，近期 ，中消协对市场销售 的部分品牌充电数据线开展比较试验发现 ，46款样品中 ，近半数样品阻燃能力不佳，9款样品抗弯曲性能较差 ，13款样品端口受压变形。
据中消协介绍 ，这些样品由消协工作人员购自多个电商平台 ，均宣称支持快速充电 。46款样品中 ，有7款样品未标明品牌名称 ，其中6款仅有简易包装，无销售包装 ；10款未明示生产执行标准。
图为此次参与比较实验 的样品 。 中新财经记者 谢艺观 摄近半数样品阻燃能力不佳
充电数据线大功率使用时，一旦出现异常 ，无论 是自身过热导致自燃成为引燃源 ，或是靠近起火物品成为助燃源，甚至 是其自身在燃烧过程中产生熔融滴落物进而引发其他物品起火 ，都会给人身财产安全带来危害。
比较试验结果显示 ，所有样品在试验前均满足耐压和绝缘电阻要求，但近半数样品阻燃能力不佳，特别 是编织线外皮更易降低阻燃性。阻燃性能测试中失败 的样品涉及品胜、小米等品牌。
截图自中消协报告。26% 的样品压降测试结果不理想
电压下降越大说明电能损失越多 ，充电速率越低，甚至还会导致数据线发热 ，造成安全隐患。
比较试验结果显示，26%的样品压降测试结果不理想 。46款样品中，有34款样品的压降低于750毫伏，有12款样品压降高于750毫伏，其中7款压降高于1000毫伏 ，售价仅2.14元标称品牌为“安科优/泰拉锋” 的数据线最大压降高达2310毫伏 。
截图自中消协报告。8款样品接口插拔性能表现不佳
在日常使用中，由于充电数据线与手机等移动通信终端接口插拔较频繁 ，容易出现接口损坏的情况，导致充电失效或其他安全问题。
比较试验结果显示 ，80%以上的样品通过了插拔测试，表现良好，且在测试后还能够正常使用且符合耐压和绝缘要求 。
但有5款样品拔出力超限(数据线接口拨出力应该保持在一定的数值范围内，否则就导致接口过紧或过松 ，过紧易将移动设备损坏，过松易导致接触不良或短路)，涉及标称品牌为安克(型号A8432)、TAFIQ(型号TFK001) 、倍思(型号CAMRD-B01) 、绿联(型号US155) 、欧莱森(型号MS-PD020)等样品 。
插拔试验之后，还有3款样品未通过耐压测试验证，说明性能受损不能正常使用 ，插拔耐久性不佳。涉及标称品牌为vivo(型号BK-C-19) 、品胜(型号TC-FC-1000)、CHIJIE(型号HWSJX01)等3款样品。
截图自中消协报告。21款样品耐腐蚀性能较弱
充电数据线长期暴露在空气中 ，若金属裸露部分耐腐蚀性能差，可能因锈蚀引起导电通路断开，充电线失灵 ，也可能由于引脚锈蚀造成电阻过大，进而诱发充电过程中充电接口过热 ，存在烧毁接口等隐患。
中消协称 ，经24小时盐雾试验后发现 ，有25款样品的盐雾性能表现良好 ，具有较好 的耐腐蚀性能 ；有16款样品出现不同程度的锈蚀，其中某无品牌样品因盐雾腐蚀出现护套脱落；有2款样品丧失充电功能 。盐雾试验后 ，有2款样品未通过耐压测试验证 ，有1款样品未通过绝缘电阻测试验证 。
截图自中消协报告。9款样品抗弯曲性能较差
日常使用中 ，充电数据线与手机等移动通信终端连接 的部分经常弯折 ，容易出现线缆绝缘外皮破损或接口损坏 的情况 ，导致充电失效或其他安全问题 。
在抗弯曲试验中 ，有9款样品没有通过抗弯曲试验 ，其中有5款样品在试验完成后，充电功能失效 ，某无品牌样品充电接头已经完全断裂脱落 ；还有4款样品在抗弯曲试验后 ，未通过耐压测试验证。
截图自中消协报告。13款样品端口受压变形
充电数据线端口处遭受意外按压等应力时容易出现断裂。
经测试，有33款样品施力后没有变形 ，可正常使用 。其余13款均发生变形 ，其中11款样品在推力施加的过程中 ，接口出现过度弯折现象。其中，标称品牌为品胜(型号TC-FC-1000) 的样品，试验中接头完全脱落。标称品牌为安克(型号A8622)的样品，试验后充电功能失效。
截图自中消协报告 。充电数据线行业执行标准各自为政
中消协表示 ，通过本次比较试验和相关市场调查，发现目前充电数据线行业存在产品标识不全 、执行标准各自为政等典型问题。“样品明示的标准，绝大多数为企业标准，少数为已过时效期的行业标准，或与数据线产品无相关性的安全标准。”
中消协也强调，比较试验仅对测试样品进行性能优劣 的比较，不做合格与否的判定。比较试验结果仅对样品负责 ，不代表同品牌不同型号 、不同批次产品 的性能状况。
对于企业/品牌所有人不认可为该品牌产品 的第5号及第23号样品，中消协称 ，已通知平台追溯产品来源，希望平台尽快确认产品真伪 ，并对确实售卖假冒产品 的商家进行清理。(完)
除夕火车票7日开售 ！出行前需要注意这些****** 中新网1月5日电 (中新财经 葛成)2023年春节的脚步越来越近，按照火车票提前15天发售的安排 ，7日，2023年除夕(1月21日)的火车票将正式开售。抢票前 ，这些新变化你要注意！  资料图 熊能 摄除夕火车票7日开售 2023年春运从1月7日开始 ，2月15日结束 ，为期共40天。 按照火车票提前15天发售的安排，1月5日，旅客可以购买1月19日(腊月二十八)的火车票 ，1月6日可以购买1月20日(腊月二十九)的火车票 ，1月7日可以购买1月21日(除夕)当日的火车票。 据了解，为充分满足旅客出行需求，方便旅客回家购票，铁路部门科学制定客车开行方案。其中，节前高峰日安排开行旅客列车6077对 ，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。 此外 ，国铁集团表示，为满足旅客多样化需求，根据需要 ，将在部分运力紧张 的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组 。 同时 ，铁路部门根据铁路12306客票预售和候补数据 ，分析旅客出行规律 ，动态研判客流走势 ，梯次安排运力投放，实现运能和需求 的精准匹配 。  资料图 公安部铁路公安局供图倡导旅客错峰出行 加强重点处所通风消毒 今年，春运期间 的疫情防控工作受到了广泛关注。 随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性将加速释放，2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势。 如何最大限度保障广大旅客和职工健康 ，最大限度减少疫情对春运的影响？ 对此 ，铁路部门倡导旅客错峰出行 ，减少人员聚集，强化车站客流组织，积极推广无接触式服务 ，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离 。 此外 ，铁路部门将加强卫生间 、洗手池 、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒 ，保持站车良好环境 ；加强旅行健康宣传提示 ，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护 ；严格规范做好铁路春运一线职工健康防护，加强保洁、安检、餐饮、业务外包人员一体化管理；强化路地联防联控 ，有序做好应急处置工作。  资料图 ：广州南站旅客正在检票进站 。 广铁集团供图购买儿童优惠票与学生优惠票有变化！ 新版《铁路旅客运输规程》于2023年1月1日起施行 。其中 ，有关儿童优惠票和学生优惠票的规定发生了变化 。 儿童优惠票方面，全国铁路对儿童优惠票实行车票实名制管理 ，并以年龄划分优惠标准 。随同成年人旅客乘车的儿童 ，年满6周岁且未满14周岁 的儿童购买儿童优惠票，年满14周岁的购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名儿童乘车，儿童年龄按乘车日期计算未满6周岁且不单独占用席位，超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。 学生优惠票方面 ，铁路部门一并取消学生优惠票仅限寒暑假购买 的限制，学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票。扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度，让旅客获得更多实惠。  资料图：上海虹桥火车站 赵江炜 摄旅客出行体验还有这些改进！ 春运是人员流动规模最大 、出行最为集中的时期 。有旅客出行时担心“上不了车 、转不了站 、吃不好饭”的问题 。 针对旅客上述担忧，国铁集团表示 ，铁路部门推出便民利民惠民服务举措，有效提升旅客出行体验 。具体举措如下： 1、进一步扩大电子客票应用范围 ，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化 ；完善12306消息通知机制 ，及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息。 2、将开展互联网订餐 的车站由55个增加到76个 ，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车。 3、安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个 ，旅客换乘将更加便捷高效。 4、在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务 ，旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息。 这个春节 ，你回家吗？(完)
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