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  • (新春见闻)复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******

      中新社凉山1月17日电 题:复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”

      中新社记者 王鹏

      17日上午11点,经过3小时车程,一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ,站台瞬间拥挤起来 。成都游客姜亮一家四口走进阳光里 ,开始了春节度假。“我们就是来大凉山晒太阳的 !”他笑着说 。

      1个多小时后 ,彝族青年拉冲坐上同一列动车,向400多公里外 的成都疾驰而去。春节临近 ,这位舞蹈演员要去省城参加表演 。他透露,随着新成昆铁路全线通车 ,公司在成都 的演艺业务多了起来 。

      2023年春运,开通不久 的新成昆铁路将时空距离折叠,成都至凉山彝族自治州首府西昌的火车旅行时间,由10多个小时缩短至3小时 ,造就了成都与大凉山 的“双向奔赴”。

      列车上 ,遇到汉语讲得不好 的彝族老乡,26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说 ,这条铁路全线通车好几天后 ,仍不敢相信,“像做梦 ,因为凉山人对这条铁路渴望太久了,以前 的慢火车太慢了 。”

      吉克日古所说 的“慢火车”,是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最的成昆铁路。几十年来,它是中国西南山区的物流大通道 。开行于这条铁路上的绿皮火车,是彝族娃娃们 的“校车”,也 是彝族百姓 的“赶集车” ,更连接着山外的世界 。

      “以前坐老成昆铁路到成都 ,要十几个小时 ,雨季经常断道 ,很不方便。”吉克日古说 ,随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ,大凉山多了一条对外大通道,“外面的人更方便进来了解凉山 ,彝族人走出大山也更容易 。”

      对成都市民姜亮来说 ,新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少,很早就想来西昌晒太阳 ,但太折腾 。”他说,复兴号把大凉山和成都连接了起来,使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常,“周末想走就走”。

      成都人涌入大凉山,给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿的林帆说 ,自新成昆铁路去年12月26日全线通车,酒店几乎每天满房,绝大多数客人来自成都,春节假期也早已订满。

      这场“双向奔赴” ,对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地,出行更便捷。但对大凉山 的彝族人来说 ,意味着更多。

      “大山外的人能进来 ,大山里的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来,虽已摆脱贫困 ,但对彝族人来说 ,“这是一条通向更广阔的世界的路”。

      长期在凉山表演 的拉冲感触更深。“以前去成都表演 ,火车慢 ,汽车堵 ,飞机贵 。现在3小时动车直达 ,超级方便 。”这位23岁 的彝族青年,今年可能将第一次在成都过年 ,“也许以后我们还会去北京表演。”说起未来生活,他眼里闪着光 。

      新成昆铁路的受欢迎程度,从车票销量可窥一斑。列车长高翔透露,通车以来一直是“春运状态” ,每天十余趟成都往返西昌的动车均满员 ,需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者,通车以来 ,很多彝族乡亲好友问他,“日古 ,我怎么买不到票?你能帮我买到吗?”

      从小在彝族村落长大 的吉克日古 ,求学时常乘坐慢火车 ,正是看到制服笔挺 的列车员,才立志去铁路工作 。如今已穿上制服成为复兴号列车员的他 ,知道自己的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃,“好好读书,像吉克日古一样 ,长大后去大山外的世界。”(完)

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