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【十年中国风】让马斯克惊叹的“基建狂魔”为何难复制******
中新网北京10月4日电 题 ：【十年中国风】让马斯克惊叹的“基建狂魔”为何难复制
记者 左宇坤
“9个小时完成一座火车站 的改造工程”“589米长 的四车道立交桥夜间8小时拆除”“3万吨车站平移288米，还来了个90度转身”……
这十年 ，如此种种高效的中国建设速度，在海外社交平台被外国网友称为“基建狂魔”，被频频围观 ，并火回国内。甚至 ，美国企业家埃隆·马斯克也曾在社交媒体上转发“9小时改造火车站”的视频，并赞叹中国先进基础设施 的发展速度 。
“基建狂魔”圈粉世界 ，直观 是海外舆论场对中国基建能力的惊叹和钦佩，背后则是西方对难以复制中国精神、中国力量 的感慨。
中国基建史 ，是一部逆袭史
“高山大海也无法阻止中国修路 的脚步。”英国一档著名汽车节目曾将镜头对准了中国的高速公路网 ，主持人在节目中连连赞叹 ，“不是因为地形有多简单， 是因为中国人有强大 的信仰。”
1988年之前 ，中国还没有一条高速公路。而截至2021年末，全国高速公路里程已达16.9万公里，比上年末增加8090公里 ，位居世界第一。
曾经 ，广西第一趟进京列车需要运行60-70个小时 ，如今南宁至北京最快高铁仅需10.5个小时，实现“半日达” 。目前 ，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国大桥总长度世界第一；公路桥和铁路桥总量超过100多万座 ，数量世界第一 ；时速600公里高速磁浮交通系统，使2000公里范围可4小时通达 。在这背后， 是“基建狂魔”集中力量办大事 ，一路向前完成逆袭 。
如今，中国基建还走向国际 ，向世界分享中国速度。雅万高铁、中老铁路 、佩列沙茨大桥等一大批以中国标准建设 的基础设施项目在海外加速落地 ，成为高质量共建“一带一路”的标志性工程。
“就连批评中国态度最坚决 的人也惊叹于该国建造桥梁 、铁路和其他基础设施的能力。”华尔街日报2021年4月5日曾刊发文章《美国羡慕中国的基础设施 ，但要模仿它并非易事》称，两国有着不同 的需求和制度，在改善基建方面美国可以直接运用的中国经验可能有限。
港珠澳大桥。 中新社记者 张炜 摄中国基建史，是一部奋斗史
纵论古今 ，从大禹治水、愚公移山等神话传说，到万里长城、京杭大运河等超级工程 ，中国人的骨子里从来不缺 “基建魂” ，也不缺愚公移山的精神。
“中国速度”的诞生，离不开中国现代化建设者们攻坚克难 的恒心 ，敢啃“硬骨头”的决心，以及民众的万众一心 。
为了世界上首条环沙漠铁路线“环塔克拉玛干沙漠铁路线”的最后一块“拼图”——和若铁路早日通车 ，在施工高峰期，建设者们放弃与家人团聚 的机会 ，在零下20℃的严寒里坚守岗位，最后用时仅三年多让和若铁路实现通车。
在跨越琼州海峡 的电力联网工程中，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站，100多名村民团结一心，经过多次演练，靠肩挑背扛成功搬运了海缆，令外方都大加赞叹。
“从跨越大江大河到穿越山谷溶洞 ，从稳固高寒冻土到抵御14级台风 ，还要兼顾保护天上的飞鸟、地下 的文物……世界上没有哪个国家 的建设者，会遭遇如此复杂的设计挑战。但破解这些世界级难题，造就了世界级工程和世界级建造队伍 ，使中国成为当之无愧 的基建强国 。”中铁第四勘察设计院副院长王玉泽说 。
日前 ，被称为“国际工程界诺贝尔奖” 的2022年度“菲迪克工程项目奖”揭晓 ，中国斩获九个获奖项目中 的三项 ，成为获奖最多的国家。
锲而不舍，金石可镂。复兴号动车组风驰电掣 ，港珠澳大桥碧波横卧，天山三线公路物畅其流 ，平潭海峡公铁大桥傲立于风暴海域……大江南北 ，一个个重大基建项目在速度与激情中落地 ，勾勒出中国发展的新坐标 。
中国基建史，是一部创新史
曾经 ，摆在“基建狂魔”面前 的主要难题 是地图上的山海湖泊、设备里 的技术难关。如今 ，随着科技的日新月异 ，以5G、大数据、人工智能为代表 的“新基建”也逐步成为推动经济高质量增长的新亮点 。
2022年各省份纷纷提出新基建投资计划 ，有 的地方提出“适度超前布局”，有 的则明确“加快” ，“十四五”全国投资规模或将超过15万亿元。
新基建带来大放异彩 的“云”业态运作在“云上” ，落笔在“脚下” 。数实融合，各地澎湃进行中 的传统基建、新基建项目，承载着扎实增进百姓福祉的愿景。
来自偏远山区的农家，借助顺畅的直播、通达 的物流 ，可以把特色商品卖到全国 。
依托于5G网络 ，医生所在 的主操作台和患者所在的操作台可以跨越山海 ，分别在不同的地方工作，偏远地区民众也能享受到三甲医院专家远程指导与诊疗 ，让信息多跑路 ，让病人少跑腿。
……
目前，我国已建成全球规模最大、技术领先的网络基础设施 ，并着力构建以新一代通信网络为基础 、以数据和算力设施为核心 、以融合基础设施为突破重点 的新型信息基础设施体系。
重塑出行时空 ，增进百姓福祉。各种数实融合 的基建项目带来的种种新技术 、新体验 ， 是“基建狂魔”在用决心和艰辛书写民生实录，圈粉世界。(完)
“阳康”后 是否需要做个肺部CT？专家解答****** 近期，不少新冠病毒感染者逐渐康复 。有人表示，“阳康”后要去医院做个肺部CT ，以免有后遗症。真的需要这样做吗 ？就此人民网记者采访了应急总医院呼吸内科副主任医师秦芳 。 “不 是所有‘阳过’的人都需要做肺部CT。”秦芳介绍 ，如果感染新冠病毒或者“阳康”之后，只是咳嗽症状，无明显 的呼吸困难，不一定需要做胸部CT。如果出现呼吸困难，或者血氧饱和度低于正常值，或发热时间比较长，尤其是老年人和有重症风险的人群，此时做一个胸部CT还 是有必要 的。 那么，哪些人属于有重症风险 的人群呢 ？秦芳表示 ，有重症风险 的人群主要包括 ：年龄大于65岁 的老年人 ，尤其是高龄的人群 ；患有慢性疾病的人群 ，包括恶性肿瘤、慢性阻塞性肺疾病、糖尿病 、高血压 、高血脂 ，以及患有慢性肾病的人群等 ；长期吸烟 的人群，妊娠后半期 的人群，以及免疫抑制的人群。 “另外 ，艾滋病患者中CD4小于200每微升的人群，正在使用激素的人群，以及部分先天性免疫系统疾病患者 ，都属于高危人群 ，容易发展为重症 ，甚至危及生命 。需要更加密切地观察其病情变化。”秦芳说。（闫妍） （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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