特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新 。1月10日 ，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措。

　　降价来得突然 ，网友调侃 ，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜” 。矛盾累积升级，一边降价 ，一边维权 。

　　新能源汽车市场内卷 ，特斯拉降价基于自身 的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理 的解释，坚持以成本定价 。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看 的人，至少这些人愿意为他的电影买单 。

　　愿意买单的人会越来越多 ，还 是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己的定位如何调整 ，服务好消费者 的基本商业诉求不会变。

　　因此 ，频繁地一降再降，让车主们心里不 是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次的降价风波，常常对此抱以同情 ，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。

　　绕过经销商 的直营模式 ，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商 ，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。

　　一边是科技、高端等标签的加持，另一边 是一浪接一浪 的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派” ，始终有个性，也始终有争议 。

　　价格可以一降再降，但品牌信用 、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力 ，但车企做的不 是“一锤子买卖”。

　　时移世易 ，中国市场在变 ，特斯拉所面临 的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项 。

　　听听消费者的声音 ，没什么坏处 。直面问题 ，回应关切也不 是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

尼泊尔雪人航空公司发言人：失事客机上72人全部遇难******

　　中新社北京1月16日电 加德满都消息 ：据印度联合新闻社15日报道 ，尼泊尔雪人航空公司发言人证实，搭乘该航空公司ATR 72客机的68名乘客和4名机组人员全部遇难。

　　据路透社消息 ，尼泊尔副总理兼财政部长鲍德尔15日表示 ，已经成立了一个五人调查委员会对事故原因展开调查，并在45天内向政府提交调查报告 。

　　尼泊尔总理普拉昌达在社交账号发文表示“对这起悲惨事故深感悲痛”。尼泊尔政府宣布将16日定为公共假期以悼念遇难者。雪人航空公司官网发布公告称 ，为哀悼失事客机上 的遇难者 ，取消16日当天所有常规航班。

　　据尼泊尔民航局发布 的声明 ，失事客机当地时间15日上午10时30分从尼首都加德满都起飞前往博克拉，10时50分与地面失去联系。机上包括15名外国乘客，其中5名是印度人 、4名 是俄罗斯人、2名是韩国人，其余4人分别来自澳大利亚 、爱尔兰 、阿根廷和法国 。

　　中国驻尼泊尔使馆领侨处15日晚表示，对尼泊尔发生客机失事导致重大人员伤亡深感悲痛，向遇难人员表示沉痛哀悼，向遇难者家属表示深切慰问。经核实 ，失事飞机上没有中国公民。

　　美国有线电视新闻网援引航空安全网数据称 ，这是尼泊尔30年来最严重的一次空难 。1992年9月 ，巴基斯坦国际航空公司一架客机在加德满都降落时坠毁 ，机上167人全部遇难 。(完)