山东推动人才链教育链产业链创新链融合发展******
记者 张春晓 报道
本报济南1月8日讯 为大力推动全省人才链 、教育链、产业链 、创新链有机衔接 、融合发展 ，助力改造传统产业、培育壮大新兴产业 、塑成高质量发展新优势 ，近日 ，省人力资源社会保障厅印发《关于推进“四链”融合发展工作 的若干措施》 。
聚力集聚培养顶尖人才和领军人才 ，我省将强化“四链融合”重点领域海内外院士专家的精准引进与服务保障，高质量落实住鲁院士科研生活支持保障政策，柔性吸引国内两院院士、海外学术机构院士服务“四链融合”重点领域 的发展 。以培养引进战略科学家 、领军人才为重点 ，完善泰山学者攀登专家项目 的遴选评估工作机制 ，依托“四链融合”机制重点实施主体，深化“筑峰计划”实施精准度 。
大力引进培养青年后备人才 。围绕产业链 、教育链、创新链厚植人才链 ，制定出台国家和省专家津贴制度实施办法 ，完善对在促进“四链融合” 、助力重点产业发展中作出突出贡献优秀人才 的激励和保障措施 。建立省博士后科学基金 ，加大对“四链融合”重点产业领域、实施主体平台建设支持力度 。
着力推动“四链融合”协同育人 。探索研究关键核心技术攻关人才特殊调配机制 、使用机制和支持机制 ，支持有条件 的地方特别是“四链融合”实施主体运用校企联合引才 、周转编制等多种模式培育优秀人才 ，精准保障关键性骨干人才围绕“四链融合”实现跨体制 、跨区域发挥作用 。
乘警师徒的“第一个春运”和“最后一个春运”******
(新春走基层)乘警师徒 的“第一个春运”和“最后一个春运”
中新网福州1月19日电 (吴晟炜 刘晓彬 戴俊淇)春节临近，福州的大街小巷张灯结彩，格外喜庆 。福州火车站内 ，拎着大包小包的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆 的列车 。
张邵军是福州铁路公安处乘警支队的“60后”老乘警。在他 的回忆里，有十几个春节都 是在列车上度过 的 ，平均一年有200多天在列车上 。今年也是他值守 的最后一个春运。
福州开往重庆北站的K1268列车，单程超过1971公里，途经四省一市 ，中途停靠南昌 、武昌 、宜昌东等大大小小15个车站 。张邵军带着徒弟刘子璞登上了这趟列车 。
“今年2月我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运 ，一定要站好最后一班岗。”张邵军语气平静 ，低头整理着身上 的藏蓝色警服。
早上8时30分 ，距离K1268次列车发车还有两个多小时 ，张邵军和刘子璞来到单位签到 ，仔细做好列车值勤前的准备工作 。
图为乘警出乘前整理警容。 福州铁路公安处供图张邵军和刘子璞 是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队的一对铁路警察师徒 ，虽然刚搭档不久，但是默契感十足。
自1980年从警开始，张邵军先后在福州铁路公安处押运队、巡警队、车站派出所 、乘警支队工作过，获得过先进工作者 、优秀党员、个人嘉奖等诸多荣誉，是警队里 的好榜样 ，更 是年轻民警 的“好导师” 。刘子璞则 是2022年新入警的“00后”。在张邵军 的带领下 ，他认真学习列车值乘经验 、列车规范执法等各种警务技能 。面对从警生涯的第一个春运 ，他充满着好奇与期待。
领取完出乘装备 ，做完岗前体检和酒精测试，这对师徒便动身前往福州火车站。
作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，春运期间，K1268列车基本都是满负荷运转。检票口一开放 ，乘客们就鱼贯而入 。为了确保列车安全 ，在车站检票旅客进站上车前 ，张邵军就带着刘子璞对列车进行了一遍全方位的检查 ，确保列车在运行途中 的安全 。
10时45分 ，列车缓缓驶离福州站 ，张邵军招呼着列车长和检车长碰头后，师徒俩开始去巡视车厢。当两人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军，向他们求助。
图为乘警在达州站维护旅客上下车秩序 。 福州铁路公安处供图“老人家，你有什么事需要解决 的？”张邵军停下脚步，仔细询问缘由。原来老人姓徐 ，今年已经75岁了，前阵子刚因病动了手术，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下，他没有买到卧铺票 ，只能坐硬座车厢 。时间一长，身子就开始吃不消了，希望能补一张卧铺票 。面对老人 的需求，张邵军立即找到了列车长 ，帮助老人补好了卧铺票，又帮助他在新车厢安顿好 。
春运旅客增多，列车停站也比较多，旅客上下频繁 ，极易造成旅客丢失贵重物品事件 ，需要不停巡视。每到一站，师徒俩都会奔波在车门口 ，不停地去提示疏导拥挤 的旅客。
列车途中临时停靠时 ，旅客陆某和何某因摆放行李发生了争吵 ，还相互推搡，引起了同车厢周边旅客的围观。张邵军接到车上工作人员报警后 ，立即带着徒弟前往处置。经过张邵军耐心调解 ，讲事实摆道理，最终矛盾平息 ，车厢秩序恢复正常 。张邵军借此向徒弟传授了不少调解“真经”。
凌晨0时47分 ，列车驶离宜昌东站。“夜间是旅客最容易犯困 的时候 ，也 是贵重物品最容易丢失的时候 。我们要在重点时段和区段加大对车厢 的巡视力度和频率 ，提醒旅客看护好随身携带的贵重物品 ，看管好自己 的小孩 。”张邵军一边巡视着车厢 ，一边小心叮嘱着徒弟。
凌晨1时30分，忙了一整天 的师徒二人终于好好坐下来 ，交流总结发车以来 的工作情况。新老乘警的“接力棒”完成了交接。
经过26个小时 的长途旅行 ，列车终到重庆北火车站，师徒俩对车厢进行安全检查完毕后 ，又马上准备做好重庆北返回福州的K1270次列车值乘工作。
刘子璞告诉记者，第一个春运意义非凡 ，让他终生难忘 。“师父虽然要退休了 ，但他把从警40多年的经验都传授给了我，未来我也会踏踏实实站好每一班岗 。”刘子璞如是说 。(完)
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