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短些、软些、宽些******
金仲华
一、最好 的宣传是怎样 的？
最好 的宣传 ，是使人看不出在宣传 ；看得出 是在宣传的 ，是最不好的宣传。新闻工作 是一种艺术 ，它通过事实讲话，而不是跟人家针锋相对开辩论会 ，也不是板起面孔宣传 。对资本主义国家的读者进行宣传，更要注意。
华侨 是倾向祖国的，但受到反动宣传影响，我们 的责任 是去掉那些影响，使他们逐步了解祖国 。我们的工作还有国际宣传 的意义 。
二、怎样才能做好宣传？
新的形势给我们 的宣传工作提供了有利条件 ，很多新 的地区会陆续打开 ，更多 的任务要我们去完成。要根据不同地区 ，不同环境 ，不同对象 的具体情况来决定新闻报道的方式。这需要有高度的技巧——要稳，要灵活，要避免主观。因此要研究各个具体问题的宣传方法，要多分析、研究各侨居地 的特点 、政治气候以及各具体侨报的态度和读者反映。
要记得：稿件登不登是人家决定 的 ，切不要以主观愿望代替客观现实。
三 、要多报道哪些方面？
我们经常报道 的事情有两大类：一 、我们需要华侨知道，不管他们原来有没有兴趣知道 的，如官厅水库、治淮工程等 ；二 、华侨希望了解 ，我们加以满足，使他们更好地了解的，如侨乡情况等。不能认为国内一切大事都是应该大力向华侨报道 的，如新近 的养猪问题就是一个明显的例子。
就华侨角度来说，对城市的报道要多于农村；对人民生活 、工商业 、文教事业的报道要多于农业经济 ；对华南侨乡的报道要多于内地。要多报道华侨熟悉 的地方，以及突出的地方 。华侨虽很多出自农村，但出洋后很多居住在城市 ；国内眷属也很多住城市，因此华侨比较熟悉城市情况，比较关心城市新闻 。农村人口分散，作为个别 的乡村来说，和它有直接关系 的人不多，因此除侨乡外单独报道某个村 、乡 ，作用就不大；城市事物集中 ，和它直接有关系的人多了，熟悉它的人也多，报道了影响 的面广 。新闻报道要照顾各阶层读者的兴趣 。
四、要怎样报道？
报道时要多讲事实，要有故事性 ，要多一点人物的活动 ，有时可用第一人称，要能引人入胜。
特别要谈一些中年、老年人所熟悉 的风俗 、习惯、人情 、景物，引起他们 的回忆 ，思乡。通过旧的东西说明新的东西 ，能使人有亲切之感 。
要特别注意报道两种人 。一 是老人。老人在旧社会 是不值钱 的，被推开 的 。要报道那些老翰林 、老教育家 、老中医 、老工程师等。这些人往往和华侨还有联系，报道他们现在在做什么，生活得怎样 ，会使华侨体会到新社会的好处 。我们报道新 的人物 ，也应该报道旧人物的新情况，这才不会割断历史。二是普通人(就是在旧社会抬不起头的人)。写他们现在如何成为车间主任、农业社社长、劳模等。
新社会的风气和面貌也应该报道 。
五、风格问题
华侨居住地 的政治环境 ，以及华侨 的文化水平、思想水平等具体情况一般都和国内 的不一样 。因此 ，针对海外华侨读者 的报道一定要有它的特点 。但这些特点是否就可以说 是“华侨风格”？看来不必要用这个名词 。当然 ，文章体裁方面，内容方面应多样化，花式品种要多一些 ，因为社会上的人是多样 的 ，兴趣也各不相同 。
上海新民报晚刊提出 ：“短，短些，再短些” ，“软，软些 ，再软些”，“宽，宽些 ，再宽些”(报道面宽) ，对我们有参考价值 。
国内 的新闻、通讯很突出 的是一个“长”字 ：篇幅太长，段落太长 ，句子太长，甚至“片语”(phrase)也太长。
我们要提倡 ：
1、短文 ，短段 ，短句子 。长文章要多一些小标题 ，这 是帮助读者，便利人家看 。
2 、突出 。 是主题突出 。要使人家看了头一两句就非看下去不可。句子简单明了就自然会突出 。外国人批评我们形容词太多，有时过(看)了两三道门(段)还看不出要说什么问题。
3、不要怕重复，报道要有连续性，要追着新闻去报道。
4 、文字方面。华侨读文言较多 ，侨报社论有的用文言写，还要写到能朗读。有些报纸文章短 ，句子短，用文言又杂用方言，读起来有节奏。这是未可厚非 的 ，它接近劳动人民 。当然，文体问题还可以研究 。这方面我们虽不能完全满足，但也应该注意 。现在我们 的新闻往往和语言还有距离。我们至少要做到 ：容易读 ，顺口。可以引用一些侨乡的成语、比喻 ，这能使人更感亲切，更能吸引读者 。
(历史资料)
美国航空系统一个月“崩溃”两次 ，暴露“巨大弱点”******
中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道 ，当地时间11日 ，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障 ，一度暂停美国境内航班起飞。虽然后续解除暂停措施 ，但导致上万架次航班受到影响。
美媒报道称 ，这是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃”，暴露出美国航空业系统老化 、人员不足等重大问题。
2023年1月11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞 。图为盐湖城国际机场 的旅客 。上万航班受影响 ，因一个数据库文件损坏？
据报道，11日早间 ，FAA宣布空中任务通知系统发生故障，并短暂停止美国境内航班起飞 。当日9时左右 ，暂停起飞措施解除，但由于持续拥堵，航空公司继续推迟或取消航班 。
CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称 ，截至美国东部时间11日18时 ，已有9500多架次航班被延误 ，超过1300架次航班被取消。
白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说 ，美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障的汇报，目前没有证据显示这 是一次网络攻击 。
FAA在11日晚间发布 的声明中承认 ，初步调查发现故障 是由“一个损坏 的数据库文件”造成的，并表示将进一步彻查事故原因 ，并采取一切必要措施防止再次出现航班中断 。
另据路透社报道，美国参议院商务委员会主席、民主党人坎特韦尔表示，该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查。坎特韦尔称 ，“公众需要一个有弹性的航空运输系统” 。
一个月内两次，事故“不可原谅”
报道指出 ，此次大规模停飞 是美国航空业在不到一个月内遭遇的第二次重大事故。
2022年底，因遭遇超强寒潮和系统老化等原因 ，美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班 ，大量乘客受到影响 ，航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下 。
美国交通部长当时表示 ，西南航空大规模航班取消已经不是天气导致 的事件 ，而是西南航空公司内部 的“系统性失败” 。
而在此次大规模停飞事故后 ，美国更 是出现了不少要求航空系统升级 的声音 。
经历了两次停飞的旅客表示，“遇到天气问题很常见 ，但我从未经历过影响整个国家 的大规模(航班)取消 。”
美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示，“此次FAA灾难性的系统故障清楚地表明，美国的交通网络迫切需要重大升级。”
美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称 ，这两次事故“不可原谅” ，凸显了“美国航空运输系统的巨大弱点” 。他认为 ，FAA人手严重短缺，“联邦航空局不是自动运行 的——整个机构 的各个职位上都需要有熟练、专注且固定 的领导层 ，从局长办公室开始 。”
CNN报道称，FAA目前在没有常任领导者 的情况下运作。美国总统拜登提名 的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限 的航空经验受到共和党人质疑 ，还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关 的搜查令中被提及 。拜登近期再次提名此人 ，并表明了政府对他的支持 。
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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